Сипаттама
Еуропалық сән дизайны тұжырымдамасы өнімді әдемі, сәнді, тегіс және ізгілендіру үшін қабылданған.
Осының барлығы тұтынушыларға қызықты таңдаулар әкелді, сонымен бірге пайдалану және техникалық қызмет көрсету ыңғайлылығы айтарлықтай жақсарды.
Әрбір ұсақ-түйекке мұқият қарау өнімнің ең жақсы сапасымен ішкі нарықта бірінші орынға шығуына және әлемде жетекші орынға ие болуына кепілдік береді.
Майлау жүйесі осал бөлшектердің жақсы өнімділігімен және ұзақ қызмет ету мерзімімен автоматты көп нүктелі майлау технологиясын, бір-бірден майлауды қабылдайды.Электрлік құрамдас бөліктер Schneider және LG компанияларынан келеді және электрлік басқару жүйесінің сенімділігі айтарлықтай жақсарды.
Цилиндр тығыздағыштарын Паркер жасаған.S құбырының клапаны интегралды түрде жоғары марганецті болаттан құйылады, ал тозу беті тозуға төзімді материалдармен дәнекерленген, бұл жоғары қысымға төзімділік пен тозуға төзімділіктің екі жақты артықшылықтары бар.Көзілдірік пластинасы мен кесу сақинасы берік легірленген қатты қоспадан жасалған.Поршень: Поршень дәл өңдеу арқылы импорттық материалдардан жасалған.Ол гидролизге төзімділіктің, тозуға төзімділіктің және жоғары температураға төзімділіктің тамаша қасиеттеріне ие.
Автоматты қорғаныс технологиясы: дизельді қозғалтқышты іске қосудан қорғау, электр жүйесінің ақауы мен қысқа тұйықталудан қорғау, су температурасы тым жоғары және май қысымы тым төмен болған кезде дизельді қозғалтқышты автоматты қорғау, дизель қозғалтқышының жылдамдығын шектеуді қорғау, жылдам тоқтату түймесі.
Неғұрлым сенімді қызмет сапасы, осылайша сіздің шығындарыңызды үнемдейсіз.Бізде жоғары сапалы сатудан кейінгі қызмет көрсету тобы, бай білім мен тәжірибе, толық жабдық, сіздің жабдықтарыңызға қызмет көрсетуге дайын.
| ITEM | БІРЛІК | спецификация | |||
| Үлгі | HBC80 | ||||
| Жүргізу жүйесі | Шассидің маркасы/моделі | FAW Jiefang | |||
| Жанармай түрі | Дизель | ||||
| Шиналар үлгісі | 9.00 | ||||
| Ось негізі | m | 4.2 | |||
| осьтер саны | 2 | ||||
| Макс.жүргізу жылдамдығы | км/сағ | 100 | |||
| доңғалақ негізі (алдыңғы/артқы) | mm | 1530/1600 | |||
| Сорғы жүйесі | Дизельдік қозғалтқыштың маркасы | Ючай қозғалтқышы | |||
| Дизельдік қозғалтқыштың қуаты | KW | 181 | |||
| Жүргізу режимі | Гидравликалық жүргізу | ||||
| Негізгі сорғы | Корея Хандок | ||||
| Май цилиндрінің ішкі диаметрі × инсульт | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
| Бетон цилиндрінің ішкі диаметрі × инсульт | mm | Ф230×1450 | |||
| Жүйедегі май қысымы | МПа | 32 | |||
| H-қысымының және L-қысымының ауысуы | Жабдықталған | ||||
| Теориялық айдау қысымы | Мпа | H-қысым | 16 | ||
| Мпа | L-қысым | 10 | |||
| Теориялық айдау жиілігі | рет/мин | H-қысым | 8 | ||
| рет/мин | L-қысым | 18 | |||
| Теориялық айдау қашықтығы | m | Макс.Вертикалды | 120 | ||
| m | Макс.Көлденең | 300 | |||
| Жанармай багының сыйымдылығы | L | 180 | |||
| Гидравликалық май резервуарының сыйымдылығы | L | 200 | |||
| Гидравликалық жүйенің салқындату режимі | Желдеткіш салқындату | ||||
| Макс.теориялық қабілеті | m3/h | H-қысым | 60 | ||
| м>3/сағ | L-қысым | 80 | |||
| Айдау қашықтығы (H-қысым) | Макс.Көлденең | m | 125А құбыр | 300 | |
| Макс.Вертикалды | m | 125А құбыр | 120 | ||
| Бункер сыйымдылығы | m3 | 0.6 | |||
| Азықтандыру биіктігі | mm | ≤1300 | |||
| Бетонның құлдырауы | cm | 14～23 | |||
| Макс.агрегаттың диаметрі | mm | Қиыршық тас:40 / Малтатас:50 | |||
| Клапан | S клапан | ||||
| Майлау режимі | Автоматты | ||||
| Жалпы өлшем | Жалпы ұзындық×жалпы ені×жалпы биіктік(мм) | mm | 7200×2100×2750 | ||
| Толық жүктемедегі жалпы салмақ | Kg | 12500 | |||
